Подогреватель дизельного топлива жидкостный ПТ-570

Описание

Подогреватель дизельного топлива жидкостный ПТ-570 применяется для подогрева дизельного топлива при низких температурах. Предназначен для установки на автомобили семейства КамАЗ, а также на автомобили и автобусы с силовыми агрегатами КамАЗ.

Подогрев топлива осуществляется за счет тепла, отводимого охлаждающей жидкостью от компрессора и не требует дополнительных источников энергии.

Применение подогревателя топлива позволяет использовать:

• дизельное топливо марки Л (летнее) до -25°С
• дизельное топливо марки З (зимнее) до -45°С

Установка подогревателя топлива дает много преимуществ. Например, возможность работы на «летнем» дизельном топливе весь зимний период без ущерба для систем двигателя. В диапазоне температур окружающего воздуха от 0°С до — 45°С температура дизельного топлива на выходе из подогревателя +60°С …+ 40°С. Подогретое топливо поступает в топливный бак, а затем в систему питания двигателя, это исключает образование парафиновых кристаллов, забивающих фильтры и трубопроводы. Происходит нормализация работы топливных фильтров — они работают с такой же эффективностью, как и летом. Отпадает необходимость в прогреве фильтров внешними источниками тепла. Происходит существенное увеличение ресурса топливной аппаратуры, в том числе ТНВД. Обеспечивается экономия топлива в зимний период и, как следствие, повышение экологической чистоты двигателя.

Конструкция подогревателя ПТ-570 и схема его включения имеет ряд преимуществ по сравнению с существующими конструкциями:

• Не требуются дополнительные источники энергии, т.к. используется тепло выделяемое при работе компрессора, при этом не нарушается тепловой режим двигателя.
• Вследствие того, что температура охлаждающей жидкости, отводимой от компрессора, выше чем у двигателя обеспечивается высокая эффективность теплообмена.
• Местоположение подогревателя выбрано оптимально, что позволяет произвести его монтаж минимальными длинами топливной трубки и резиновых шлангов. (В установочный комплект входят все необходимые детали, что позволяет произвести установку подогревателя без применения специального инструмента и дополнительных материалов в течении 15 минут).
• Встроенный переключатель «зима-лето» позволяет управлять подогревателем без применения и установки дополнительных устройств.
• Схема подключения подогревателя позволяет не только достичь оптимальной температуры на входе в ТНВД, но и прогреть топливо в баке и во всей системе подачи топлива, что гарантирует эффективную работу всех устройств (ФТОТ, ФГОТ, ТНВД).
• Тепловая мощность подогревателя достигает 4 кВт. Это позволяет в зимний период получить температуру топлива в диапазоне +25°С — +30°С, являющуюся оптимальной для эффективного распыления топлива форсунками и работы ТНВД. Таким образом достигается экономия топлива до 5-10%.
• Применение коррозионностойких материалов — нержавеющей стали и алюминиевых сплавов, обеспечивает долговечность и надежность устройства без какого-либо дополнительного обслуживания. Гарантия на подогреватель 2 года (без ограничения пробега).
• Установкой подогревателя решается проблема для автомобилей с двумя баками или нестандартными дополнительными баками. При этом будет подогреваться топливо именно в том баке из которого идет забор топлива.

Установка на автомобиль

Установка подогревателя на автомобиль занимает не более 15 — 20 минут. Подогреватель крепится на крышке фильтра тонкой очистки топлива (ФТОТ) ( см. рисунок ниже). Все необходимые материалы и комплектующие для установки на автомобиль КамАЗ входят в комплект поставки. Водителю остается лишь открыть упаковку и действовать согласно прилагаемой инструкции.

Устройство и характеристики

Подогреватель представляет собой теплообменник, выполненный из коррозионностойких материалов. Для подогрева топлива используется тепло охлаждающей жидкости, которая прошла через двигатель и компрессор пневмотормозов и имеет максимальную температуру, что обеспечивает высокую эффективность теплообмена.

Осуществляется подогрев топлива от ФТОТ, идущего на слив в топливный бак. Таким образом, осуществляется постоянный подогрев топлива в баке, а затем по всей топливной системе, включая ФТОТ и ФГОТ.

Подогреватель имеет встроенный переключатель режима «зима-лето». В положении «зима» подогреватель включен на полную мощность, а в положении «лето» происходит незначительный подогрев топлива (до +10° С), что позволяет получить оптимальную температуру в системе питания +25° С…+35° С и в летнее время.

Подогреватель не требует специального технического обслуживания.

Как купить Подогреватель дизельного топлива жидкостный ПТ-570? 

Для заказа Подогреватель дизельного топлива жидкостный ПТ-570 и сопутствующих товаров для монтажа используйте заказ на сайте, номера, указанные в шапке, и e-mail. Прием заказов осуществляется круглосуточно.

Мы осуществляем недорогую доставку не только по Москве, но и по всей России! Подробнее см. «Доставка».

А еще у нас более 350 пунктов самовывоза в 214 городах России!

Для Вашего удобства мы работаем с несколькими службами доставки, что позволяет нам доставить Ваш заказ недорого (часто бесплатно), быстро (как правило, 1-6 дней) и безопасно (все наши отправления страхуются).

Купили Подогреватель дизельного топлива жидкостный ПТ-570 не у нас?

У Вас возникли вопросы по эксплуатации, монтажу или настройке? Звоните нам, мы профессионально проконсультируем Вас по возникшим вопросам.

«Представленная информация, касающаяся технических характеристик, внешнего вида, комплекта поставки товара, стране его изготовления, носит справочный характер и предоставлена на основании последних сведений, имеющихся на момент публикации описания товара.»

* Право на изменение комплектов и места производства остается за фирмой-производителем, без уведомления дилеров!